OpenWebRX+

OpenWebRX+ , vylepšené a rozšířená verze původního webového SDR rádia OpenWebRX . Pro běžné posluchače rádia vysvětluje, výše uvedený odkaz, jak používat online přijímače OpenWebRX+ a co s nimi můžete dělat. Pro zájemce o hostování vlastního přijímače OpenWebRX+ jsou k dispozici instalační pokyny a rady pro výběr hardwaru.

OpenWebRX+ přidává mnoho funkcí, které původnímu OpenWebRX chybí, jako je redukce šumu, kroky ladění, skener, klávesové zkratky, vylepšené uživatelské rozhraní a mapy a dekodéry pro mnoho digitálních komunikačních protokolů. Upozorňujeme, že následující dokument pokrývá jak původní OpenWebRX, tak rozšířený OpenWebRX+. Funkce specifické pro OpenWebRX+ jsou takto označeny.

https://luarvique.github.io/ppa/#if-you-have-an-sdrplay-device-or-clone-

https://fms.komkon.org/OWRX/#INSTALL-PACKAGES

ZIGBEE to MQTT

Dlouhou dobu jsem ve své domácí automatizaci používal hlavně na měření spotřeby zasuvky Tuya, komunikující přes bezdrátový protokol ZIGBEE. Vše bylo směrováno na bránu postavenou na Raspberry s použitím Sonoff Zigbee 3.0 USB Dongle Plus (EFR32MG21). Propojení bylo přes zigbee2mqtt projekt na RPi . Vše fungovalo obstojně několik měsíců, do doby kdy jsem musel zařízení často restrtovat. Příčinu jsem nenašel, update donglu "Sonoff Zigbee USB 3.0 dongle Plus-E" taky nepomohl, tak jsem projekt zastavil a přešel na zařízení Shelly přes WiFi. Nebavilo mě, jednoutku RPi s donglem neustále restartovat a párovat zásuvky (domnívám se na chybu donglu USB). Naštěstí jsem objevil Zigbee koordinátor v jednom zařízení, napajený přes PoE. Je to SLZB-06 od společnosti SMLIGHT. Lze koupit i v ČR. HOMEBRAINZ.

Zásuvky používám hlavně pro měření spotřeby energie pomocí protokolu MQTT, tak jsem použil stavající RPi kde mám Zigbee to MQTT bridge. Domací automotizaci, bez Home Assistant, mám nainstalovanou na vlastním řešení spolu s Grafanou, Node Redem a dalšími aplikacemi. Pro jednoduchý začátek mi posloužil image obrazu RPi od Hardwaria, kde již je většina zmiňovaných aplikací předistalována.

HARDWARIO Raspbian Bookworm Lite + Grafana + InfluxDB + mqtt2influxdb najdete na jejich githubu. Stačí tedy doinstalovat Zigbee2MQTT, připojit SLZB do sítě, provést základní konfiguraci, provést vygenerování obsahu souboru configuration.yaml v SLZB konfiguračním dashbordu. Yaml soubor je v RPi v adresáři /opt/zigbee2mqtt/data.
Dostatečný návod pro zprovoznění
SLZB-06 je zde. Tento text je jen záznam mého postupu a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti.

WEB SDR založený na OpenWebRX oživení

Tento text není kompletní návod, ale slouží jen jako poznámky k oživení zařízení. Celý projekt se nachází na stránkách www.openwebrx.de kde je i dostatečná dokumentace. SDR přímač jsem postavil na Raspberry Pi 4 a jako SDR příjmač jsem použil  RTL-SDR Blog V4 SDR Dongle z shopu pajenicko.cz. Stacilo stáhnout IMG pro RPi. Pomocí oficiálního nástroje od www.raspberrypi.com "Raspberry Pi Imager" vypálit toto IMG na SD kartu s potřebným přednastavením uživatele, wifi, atd. Setkal jsem se totiž s tím, že pro verzi V4 usb přijímače je potřeba provést stažení ovladačů, jinak zařízení nefunguje správně (nulový dekodovaný signál). Pro stažení a instalací ovladačů pomohla tato část příkazů v příkazové řádce:

sudo apt-get install libusb-1.0-0-dev git cmake
git clone https://github.com/rtlsdrblog/rtl-sdr-blog
cd rtl-sdr-blog
mkdir build
cd build
cmake ../ -DINSTALL_UDEV_RULES=ON
make
sudo make install
sudo cp ../rtl-sdr.rules /etc/udev/rules.d/
sudo ldconfig

and

echo 'blacklist dvb_usb_rtl28xxu' | sudo tee --append /etc/modprobe.d/blacklist-dvb_usb_rtl28xxu.conf

Tento krok po rebootu zařízení oživil a nyní již zařízení přijímá správně.

Odkazy na zdroje: 

https://groups.io/g/openwebrx/topic/rtl_sdr_v4/102089016

https://groups.io/g/openwebrx/topic/openwebrx_w_rtl_sdr_v4/106341939

NEVAJGLUJ

Jednorázové plastové výrobky, kam patří také filtry s obsahem plastů z tabákových výrobků, jsou v podobě různých nedopalků součástí litteringu, tj. odpadu, jehož se člověk zbavuje vědomě či nevědomě odhozením mimo odpadkové koše.

Tento odpad znečišťuje města, obce i přírodu a kvůli svým vlastnostem může mít negativní vliv na životní prostředí. Jeden nedopalek se totiž rozkládá až 15 let.

Na základě principu „znečišťovatel platí“ se musí výrobci vybraných plastových výrobků podílet na úhradě nákladů, které obce s udržováním čistoty na veřejných prostranstvích mají. Jednotliví výrobci mohou pro tyto účely společně vytvořit kolektivní systém, který pro ně zajistí plnění některých základních povinností, především realizaci úhrad nákladů obcím a také osvětovou činnost. Proto také vznikla společnost NEVAJGLUJ a.s., .....

AI dětem

Vzdělávací články Kryptomagazinu, které byste si měli přečíst!

Vzdělávací články Kryptomagazinu, které byste si měli přečíst (1. část)

Vzdělávací články Kryptomagazinu, které byste si měli přečíst (2. část)

Vzdělávací články Kryptomagazinu, které byste si měli přečíst (3. část)

Vzdělávací články Kryptomagazinu, které byste si měli přečíst (4. část)

Co bych poradil svému mladšímu já o financích (1. díl)

Co bych poradil svému mladšímu já o financích (2. díl)

ELEKTROMOBILITA?

6 důvodů, proč se vyhnout Škodě Enyaq

....... u nás se politici budou dohadovat o tom, jestli si udržíme spalovací motory i po roce 2035. Malé
tajemství: i když bude jakýkoliv politik cokoliv slibovat, je dávno rozhodnuto a český trh na tom nic nezmění.......

........ Dostaly za úkol splnit další emisní normy a automobilky samotné přišly s tím, že přejdou na elektropohon. Mohly si vybrat jakoukoliv cestu, jakékoliv palivo a zvolily elektro. Prohlašují teď, že se spalovacími motory skončí, často ještě mnohem dříve, než to nakáže legislativa. A proč tedy ten zákaz? Aby to každému došlo, že elektromobily skutečně přijdou.

Zdroj: https://smartmania.cz/6-duvodu-proc-se-vyhnout-skode-enyaq/     ____________________________________________________________________________

Nová generace baterií přichází. Elektromobily změní víc, než si myslíte

Když dojde na kritiku elektromobilů, baterie bývají prvním cílem. A dává to smysl. Pořád jsou drahé na pořízení i výměnu, jejich kapacita umožňuje dojezd, který se sotva vyškrábal nad použitelnou úroveň, a jejich životnost stále vyvolává obavy. Co vše se ale změní, až přijde nová generace s výrazně lepšími parametry? Víc, než by se mohlo zdát.

Elektromotor sám o sobě má účinnost až kolem 90 procent. To je obrovský rozdíl proti spalovacím motorům.

Zdroj: https://finmag.penize.cz/veda-a-technika/431481-nova-generace-baterii-prichazi-elektromobily-zmeni-vic-nez-si-myslite#element_139_425937

____________________________________________________________________________

Lži o elektromobilitě včera i Dnes

....... Pokud vznikl článek na zakázku, jako urážka řidičů a majitelů elektromobilů nebo jestli si redaktoři František Dvořák a Roman Švidrnoch prostě udělali ze svých čtenářů hlupáky a ještě se tomu smáli, to netuším. Důležité je, že téměř vše v článku napsané se nezakládá na pravdě, je mimo realitu.

Zdroj: https://www.youtube.com/watch?v=L2r2GHXvShA

____________________________________________________________________________

Elektroauto není auto, to je ideologie

...... složitá situace, ve které dnes jsme, vyžaduje, aby se ke snižování emisí skleníkových plynů používalo více cest, aby se ideologicky nediktovala jediná cesta. A zrovna elektromobilita není černobílá věc, vyloženě dobře nebo špatně. Je nesporně velice užitečná především pro dopravu po městě.......
Zdroj: https://www.echo24.cz/a/Sq9yE/elektroauto-neni-auto-to-je-ideologie
___________________________________________________________________________

Expert říká, že elektromobily jsou ta nejhorší a nejdražší forma boje proti CO2

..... Elektrická auta jako třeba Škoda Enyaq spotřebují v průměru nějakých 15 kWh na 100 kilometrů, pak prostým výpočtem dojdeme k emisím 82,5 g CO2/km. Pro spalovací auta přitom limit činí 95 gramů, což již není tak daleko .......

Zdroj: https://www.autoforum.cz/zajimavosti/expert-rika-ze-elektromobily-jsou-nejhorsi-formou-boje-proti-klimatickym-zmenam/